Distribución de productos Barilla

Julio 2010. Fuente: El economista.es



Grupo Carreras, "el grupo logístico comenzará a prestar servicio en breve a Barilla -compañía italiana que lidera mundialmente el mercado de la pasta alimenticia, como su operador logístico exclusivo en España."

SEGUIMOS INFORMANDONOS EN LA PRENSA

Dos, eran y son, dos.

Al igual que el año pasado, los trabajadores de Logistica no tienen marcado en el calendario propuesto por la Dirección nada más que 20 días laborables.
Los dos días que faltan son los correspondientes al 24 y 31 de diciembre, días que ni se marcan como festivos ni son compensados en otra fecha.

TROPEZANDO DOS VECES

CON LA MISMA PIEDRA

El Pilot de 2008 a la Logistica, no fue por su "piloto"

A estas fechas el calendario laboral estaba pendiente simplemente del formulismo de firmar el acta al igual que el acuerdo de organización de los turnos.

Pero el viernes (siempre hay un pero) se nos comunica por parte de dirección que el planteamiento para las vacaciones de la sección de logistica es de 5 turnos a 3 semanas.

Durante un mes nos hemos estado reuniendo con la dirección, sin "el pilot" de Logistica, y en ningún momento se ha mencionado esa propuesta.

Goofs del mencionado "pilot":

• En el calendario de 2009 no le salían las cuentas de dos días de vacaciones (que estaban ahí, como se demostró).
  
• En el ERE de 2008 planteó que la sección no tuviera vacaciones ni un día en periodo estival, sin saber proponer una solución. Al final la representación de los trabajadores la buscó, encontró y presentó.


• Al multiplicar 5 turnos a 3 semanas cada uno, las vacaciones se extendían durante !!!!!!!18 semanas????????!!!!!!!!!!.

Al igual que dicho "pilot" estuvo a punto de hacer zozobrar las negociaciones del ERE de 2008 cada vez que intervino, en estos momentos puede frustrar los acuerdos que están en la mesa.

¿Es la mano que mece la cuna?

Los trabajadores de la sección

se merecen

otro PILOTo

Comisión Seguimiento del ERE 8-06-09

Planteamientos de Dirección (D) y contestaciones de la Representación Legal de los Trabajadores (RLT).

Suplencia de vacaciones en la sección de Logística.

• D: Plantea un cambio organizativo mediante el cual tanto carretillero como almacenero pasan a depender de producción, siendo sustituidos por personal de esa sección. Por este motivo sólo un trabajador por turno suplirá las vacaciones en logística.
• RLT: Con el fin de dar cumplimiento al acuerdo del expediente en lo referente al relevo de las vacaciones de verano del personal de logística (24 personas por 15 días laborables cada uno) y compatibilizarlo con la reorganización que ha llevado la Dirección en ese departamento, el personal de producción (afectado por el expediente de suspensión) realizará las suplencias del personal de logística (no afectado por suspensión) hasta un total de 360 jornadas laborables hasta finales de enero de 2010 y otras tantas hasta enero de 2011.

Reincorporación tras un proceso de IT

• D: Solicitó que las personas de baja cuando tengan que reincorporarse a trabajar, llamen a fábrica para que les comuniquen si vienen a trabajar o directamente van a la suspensión pudiendo empalmar la semana en curso con la semana siguiente.
• RLT: A la fecha actual, al quedar pocos días por consumir del expediente, no creemos necesario aplicar esta parte porque los beneficios que aporta no son suficientes para compensar las molestias a los trabajadores y el incumplimiento del máximo de días a suspender del expediente.

Pendiente de respuesta a estos temas por parte de Dirección.

I Aniversario Premio Pilot a La Bella Easo

El representante de CHA, Chesús Yuste, ha señalado incoherencias como cuando se premió desde el Gobierno de Aragón la labor logística de la Bella Easo y meses después la empresa decidió externalizar esa área.
(Cortes de Aragón. 06-04-09)

Hay que transmitir a nuestros politicos que sólo se debe premiar desde las instituciones a aquellas empresas que adémás de realizar las tareas de su negocio, tratan dignamente a sus trabajadores y trabajadoras.

Se llama Responsabilidad Social Corporativa.

¿Dónde está el error?

Abrimos un concurso para ver dónde está el error en el calendario de Logistica.
Acordaros que tras arduas negociaciones ya conseguimos enmendar que 3 semanas x 5 turnos no son 18 semanas.
El primero que acierte será nombrado Director de Logística Cuantica de La Bella Easo, que sólo existe en un mundo paralelo donde las cuentas cuadran. Evidentemente, no es en el Departamento de Logística al que se refiere el calendario.
RESULTADO:
Como ya habéis descubierto, las vacaciones de Navidad son descontadas dos veces.
Enhorabuena al grupo acertante.

Propuestas Dirección Calendarios 2009

La Dirección nos ha entregado esta propuesta de Calendarios para Logistica y Producción que hacemos pública para vuestro conocimiento.

El jueves 12 trataremos los calendarios en reunión.

PALBESA, una serie de humor.

Los trabajadores adscritos a las bajas voluntarias del turno de mañana, trabajarán un día más, como minimo. Los de tarde, ya veremos.
Tras un puente de 4 días para todas las secciones salvo para logistica, la Dirección de La Bella Easo no ha tenido tiempo de preparar los cálculos de indemnización ni finiquitos. Igual se tienen que apuntar al calendario de logistica, ellos que son tan sensibles a la necesidad de dar servicio en cualquier fecha por señalada que esta sea.
Mientras tanto se desprenden de personal de admnistración porque teoricamente sobran y no tienen trabajo. Que prueben a recolocarlos en RRHH que con tanta entrada y salida al desempleo van a tener mucho trabajo.

Las Operaciones de La Bella Easo.

Algunas empresas están aprovechando la coyuntura actual de crisis para realizar unas operaciones “necesarias” dicen y que llaman de salvamento. Estas palabras enmascaran unas operaciones de “estética” para adecuar la plantilla al gusto de sus DIRECTIVOS. Vamos a eliminar a los trabajadores que nos molestan, por decisión unánime de la dirección. Como si las 93 personas fueran una verruga que afea el rostro de la caperucita del logo de La Bella Easo.
Operaciones que pasan por la extirpación de la sección de Logistica, pero que los directores no se preocupen porque la parte que aportaron los trabajadores al premio Pilot 2008 fue muy pequeña. La mayor parte del merito recae en la gestión de pedidos y el cumplimiento del servicio.

También se mutila a los departamentos de producción y calidad, tampoco serán importantes los trabajadores. Con que haya gestores será suficiente también.
Pero no van a convencernos que están son las medidas que salvarán a la empresa porque ellos siguen dirigiéndola y el órgano enfermo que se debería operar es esa cúpula que nos ha llevado hasta dónde estamos.

Sus apenados deudos, trabajadores de La Bella Easo

Un poco de humor

Ánimo compañeros y compañeras de Logistica.
Ni Di este u otro modo se cargarán la sección.