A estas fechas el calendario laboral estaba pendiente simplemente del formulismo de firmar el acta al igual que el acuerdo de organización de los turnos.
Pero el viernes (siempre hay un pero) se nos comunica por parte de dirección que el planteamiento para las vacaciones de la sección de logistica es de 5 turnos a 3 semanas.
Durante un mes nos hemos estado reuniendo con la dirección, sin "el pilot" de Logistica, y en ningún momento se ha mencionado esa propuesta.
Goofs del mencionado "pilot":
- En el calendario de 2009 no le salían las cuentas de dos días de vacaciones (que estaban ahí, como se demostró).
- En el ERE de 2008 planteó que la sección no tuviera vacaciones ni un día en periodo estival, sin saber proponer una solución. Al final la representación de los trabajadores la buscó, encontró y presentó.
- Al multiplicar 5 turnos a 3 semanas cada uno, las vacaciones se extendían durante !!!!!!!18 semanas????????!!!!!!!!!!.
Al igual que dicho "pilot" estuvo a punto de hacer zozobrar las negociaciones del ERE de 2008 cada vez que intervino, en estos momentos puede frustrar los acuerdos que están en la mesa.
¿Es la mano que mece la cuna?
Los trabajadores de la sección
Los trabajadores de la sección
se merecen
otro PILOTo
